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UT140 探伤系统

   

       UT140探伤系统采用超声波无损探伤方式对钢轨伤损进行检测,探伤系统采用滑靴结构,能够适应恶略环境,检测速度0~140km/h。探伤系统采用专用强磁对中方式保证整个探伤模块处于钢轨上面正确位置。特有车下结构设计,使得探伤系统既可以在专用探伤转向架下安装也可以在大多数标准走形转向架或车体上安装。

       超声波传感器与钢轨之间只有一层保护膜和水耦合液,使得超声波能够更加迅速的到达钢轨表面,从而可以通过传感器接受到多次超声波回波,增加探伤的准确性。

       探伤模系统采用模块化设计,维护成本低,正常使用只有保护膜为易损易耗品,探伤系统整体的维护成本不到现有探轮式的一半。


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   性能特点:

                  检测速度达到140公里/小时。

              

                  维护成本低。

             

                  使用滑靴式检测系统,可以在最严酷的气候条件下保障检测的稳定性。

             

                  系统结构简单,无论是声学模块还是整个系统安装和拆卸都方便。

             

                  超声波通过声学模组保护膜的延迟时间段,可以保障足够的检测区域以及提高检测可靠性。

             

                  声学模组结构以及特维玛企业自己生产的换能器保证可以对世界各国标准中的伤损进行检测。

             

                  可以自由通过任意类型道岔。

             

                  使用水作为耦合液,通过软管直接供给耦合液到声学模组下面,可以保障良好的声波接触。








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